致(zhi)使失磁(ci)的因素有:轉子繞組故(gu)障、勵磁(ci)機故(gu)障、主動滅磁(ci)開關誤(wu)跳、半(ban)導體勵磁(ci)體系(xi)中某些元件損壞或回路發作故(gu)障以及誤(wu)操(cao)作等。
青海電磁鐵失磁的(de)損害首要體(ti)現在對發電機自(zi)身和對電力體(ti)系(xi)的(de)損害!
對發電(dian)機自身的損害:
(1)發電機失(shi)磁(ci)后,定子端部(bu)漏磁(ci)增(zeng)強,使端部(bu)的部(bu)件和端部(bu)鐵(tie)芯過熱。
(2)異步(bu)運(yun)轉(zhuan)后,發電機的(de)等效(xiao)電抗降(jiang)低(di),由 變(bian)為(wei) 。因此從體系中吸(xi)收(shou)的(de)無功添加(jia),使(shi)定子繞組過熱(re)。
(3)發(fa)電機(ji)轉(zhuan)子繞組(zu)呈現的(de)差頻電流在(zai)轉(zhuan)子繞組(zu)中(zhong)發(fa)生(sheng)額(e)定損耗,致使轉(zhuan)子繞組(zu)發(fa)熱。
(4)對大(da)型直接冷卻式(shi)汽輪發電機,平均異(yi)步轉(zhuan)矩(ju)的(de)最大(da)值較小,慣性常數(shu)也相對降低,轉(zhuan)子在縱橫軸方面明顯不對稱。因(yin)為這(zhe)些因(yin)素,在重負(fu)荷下失(shi)磁(ci)發電機的(de)轉(zhuan)矩(ju)和有(you)功將發作(zuo)劇烈搖擺。這(zhe)種(zhong)影響對水輪發電機更為嚴(yan)重。
對電力體系的損害:
(1)發(fa)電(dian)機失磁后,因為有功功率(lv)搖(yao)擺及體系電(dian)壓的降低,也(ye)許致使相鄰正常運轉的發(fa)電(dian)機與體系之間失掉同步(bu),致使體系振動。
(2)發電(dian)機失磁形成體系中很多無功(gong)短少,當體系中無功(gong)儲藏不足,將致使電(dian)壓(ya)降低。嚴(yan)重時致使電(dian)壓(ya)潰(kui)散,體系分裂。
(3)一臺(tai)發電機(ji)失磁形成電壓(ya)降(jiang)低(di),體系中的別的發電機(ji)在(zai)主(zhu)動調理勵磁設備效果下,將添加(jia)其(qi)無(wu)功輸出(chu)。從(cong)而(er)使某些發電機(ji)、變(bian)壓(ya)器(qi)、輸電線路(lu)過電流(liu),后備維護也許因過流(liu)動作(zuo),擴展(zhan)了故(gu)障規模。
青(qing)海電磁鐵失磁的(de)原因